kyotei(競艇)には様々なルールがあって、それらを知って行くことは、kyotei(競艇)を楽しむうえで欠かせない事といっていいと思います。

kyotei(競艇)には様々なルールがあって、それらを知って行くことは、kyotei(競艇)を楽しむうえで欠かせない事といっていいと思います。

 

知らなくても、なにか損をするというような事は滅多にないかと言って、知っていると面白さが何倍にもなるはずです。

 

 

だからといって、一気にルールを覚えるというのは結構大変です。

 

 

ですので、ここでは、基本的なルールを少しだけ掻い摘んで紹介します。

 

 

減点、失格。

 

 

この言葉(頻繁に口にしているものによって、現実が変わるとかいわれることもあります)は、kyotei(競艇)において、よく言うことと思います。

 

 

減点とは、何らかの違反をした選手には、それ相応しいくらいの点数が引かれるという物。

 

 

これは、着順点から引かれるので、あまり減点されると出場できるレースが少なくなる場合があります。

 

 

つまり、一着であっても、違反があれば、得点が低くなり、賞典レースに参加できないなどという事があるのではないでしょうか。

 

 

待機行動違反や2回目の失速、不良航法などが、これにあたります。

 

 

そして、失格。

 

 

これも沢山の物があるとはいえ、転覆や落水、沈没、その他には、妨害失格などが主な例からなのでしょうか。

 

 

妨害失格においては、特に厳しく扱われ、賞典除外という制裁が与得られます。

 

 

もちろん、他の選手の妨害によって起こった事故などについては、このすべてではありません。

 

 

巻き込まれて起こった不完走失格などについては、選手責任(具体的には色々な取り方があるものですが、辞任する、辞めるという取り方も少なくないですね)外となり、処分は無いでしょう。

 

 

このように、減点と失格について、少し説明しましたが、この他にもkyotei(競艇)には?多くの決まり場合もあるようです。

 

 

この競技を安全に行う為には、欠かせない物ようです。