kyotei(競艇)には様々なﾙｰﾙがあって、それらを知って行くことは、kyotei(競艇)を楽しむうえで欠かせない事といっていいと思います。
知らなくても、なにか損をするというような事は滅多にないかと言って、知っていると面白さが何倍にもなるはずです。
だからといって、一気にﾙｰﾙを覚えるというのは結構大変です。
ですので、ここでは、基本的なﾙｰﾙを少しだけ掻い摘んで紹介します。
減点、失格。
この言葉（頻繁に口にしているものによって、現実が変わるとかいわれることもあります）は、kyotei(競艇)において、よく言うことと思います。
減点とは、何らかの違反をした選手には、それ相応しいくらいの点数が引かれるという物。
これは、着順点から引かれるので、あまり減点されると出場できるﾚｰｽが少なくなる場合があります。
つまり、一着であっても、違反があれば、得点が低くなり、賞典ﾚｰｽに参加できないなどという事があるのではないでしょうか。
待機行動違反や2回目の失速、不良航法などが、これにあたります。
そして、失格。
これも沢山の物があるとはいえ、転覆や落水、沈没、その他には、妨害失格などが主な例からなのでしょうか。
妨害失格においては、特に厳しく扱われ、賞典除外という制裁が与得られます。
もちろん、他の選手の妨害によって起こった事故などについては、このすべてではありません。
巻き込まれて起こった不完走失格などについては、選手責任（具体的には色々な取り方があるものですが、辞任する、辞めるという取り方も少なくないですね）外となり、処分は無いでしょう。
このように、減点と失格について、少し説明しましたが、この他にもkyotei(競艇)には?多くの決まり場合もあるようです。
この競技を安全に行う為には、欠かせない物ようです。
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